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新航母出问题了!交付仅仅7天,就传来坏消息,可能成为“废品”

时间:03-29 来源:休闲娱乐 访问次数:31

新航母出问题了!交付仅仅7天,就传来坏消息,可能成为“废品”

“下水就漏油,一走一磕头”,这就是印度首艘国产航母的真实写照。作为印度一艘“国产”的航母,“维克兰特”号的下水无疑让印度倍感振奋,这标志着印度向着拥有双航母编队的梦想迈出了坚实的一步。然而,梦想与现实的落差总是出人意料,航母交付后不久就出现了动力系统相关的技术问题。据悉,该问题严重到足以影响航母的正常部署和使用,甚至有可能使其在短期内沦为摆设。首先,我们回顾一下“维克兰特”号的建造历程。1999年,印度正式启动了国产航母的相关设计工作,2003年得到了正式批准,印度开始准备航母相关的设计方案和建造工作。然而印度本身缺乏足够完善的军工体系,强行启动航母的建造计划对印度来说还是太吃力了,所以进度十分缓慢。历时近30年,期间举行了三次盛大的下水仪式,但始终未能正式服役,直到2022年7月28日才正式交付给印度海军。然而就算是正式交付,依旧存在极大的问题。首先,维克兰特号航母上使用了76%的国产零部件,但这些都是航母的框架结构,核心的设备都是从西方进口的;其次,维克兰特号的建造费高达35亿美元,是最初计划的好几倍。现在的维克兰特号的完成了第四阶段的海试,已经算是交付成功了,但很多武器系统都没办法使用,关键的技术设备也有些缺乏。最后,也是最重要的一点,该航母缺乏拦截索和雷达系统等关键设备。这意味着舰载机无法在上面近期起降,而一艘航母最大的作用就是作为移动的基地平台,投射空中力量。这意味着印度航母连最基础的作用都达不到,只能被视为一艘象征性的政治资产。印度作为一个拥有庞大海岸线和地区影响力的国家,海军建设一直是国家战略的重要组成部分。印度海军长期以来一直面临着装备老化和维护不足的问题。唯一可堪大用的维克拉玛蒂亚号航母也因为使用年限问题,不断进场维修,这不仅让印度海军的力量无法持久存在,也会对印度海军的现代化进程蒙上了一层阴影。当然了,现在不行不代表以后不行,“维克兰特”号面临的挑战只是暂时的,这种失败提醒印度海军需要加强技术研发和工程管理能力,以确保未来国产航母的成功。总的来说,印度国产航母“维克兰特”号面临着巨大的挑战,短时间内将是一艘“废品”,这次经历提醒了印度海军在航母建造技术上的不足,在这种失败的前提下,印度可以寻求和其他国家的技术合作,吸取他们在航母建造和运营方面的经验教训。

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